關於單車、攝影以及旅行的一些事

　昨天又在電視上看到絕地任務，電影中的SF場景好多都好熟悉呀，想到自己很久沒寫的遊記，趕快再補上來。 　這一天的早上參觀完SFMOMA後，下午就打算前往漁人碼頭搭City pass裡附的Bay Cruise。所謂的Bay Cruise就是搭船繞到金門大橋下，再往回繞過惡魔島，也就是絕地任務中的主要場景－Alcatraz，再回到碼頭。 　出發前曾上門找了 Alcatraz trip 的相關資訊，一個人要價大概要26元，並不是太便宜，而當時好的時段早被預約完了，心裡其實也沒有很想在那個島上閒晃，最終就放棄了上島一遊的行程，改成玩City pass裡的Bay Cruise就好了。 　換了票之後，就是接著去排隊了，在排隊的過程中，工作人員會幫乘客在藍幕前拍張照，下船後會合成一張照片，遊客可以自己選擇要不要購買。這一天排隊的人少很多，不若假日那天，那隊伍看起來不知道盡頭在那裡。 　 出發前，還是買了櫻桃來吃吃 加買了草莓，肥嫰多汁呀 一口咬下很爽 　 也有人坐這種Rocket boat，應該是很刺激，多少錢就沒注意了 搭上船後，有看到帥氣的船長 途中一直有海鷗在旁邊飛來飛去的 　上船時，時間大概是下午二點左右，碼頭那邊是陽光普照，但出海後彷彿就像換了個天氣一樣，海風吹來，絲絲入骨，凍得很，風也大到沒扶個東西是很難站穩的程度。 　我們一路前往金門大橋，這看起來近在眼前的距離，也是開了近二十分鐘才到。 第一天來美國走過的金門大橋，在下面看著雲霧繚繞的景像，挺特別的 在美國看到的外國人幾乎都是穿短袖的，看這幾位，就知道海上的天氣跟陸上有差多少 繞行過金門大橋，從另一個角度拍攝 　繞行完金門大橋後，就是前往Alcatraz island，不過我們沒能上去，只能在外面觀望一下，船會刻意停留一下，讓船上的遊客可以看看島上的景色。 現場看，其實感覺更接近，更清楚 那教堂就是Mason在片中玩瞬間移動的地方 　沒多久後，我們就回到碼頭了，這船程看起來很短，但其實整個過程還蠻有趣的，船顛風吹的，是蠻不錯的體驗。上岸後，我倆又在碼頭閒晃了一下，這次繞行到漁人碼頭的大街上，看看上次沒有看到的部份。 這種就是「信不信由你」那種收集一些奇人異士的地方，圖中的囚犯會上上下下爬來爬去的；記得在集集也有類似的場所，展一些黃金蛇之類的突變生物 街頭也看到人家在拖車，很費工的感覺，台灣人比較阿莎力，而且動作超快...

　上個禮拜天跟Jerry一同去牽了新車，2010年版的Merida 905，而Jerry拿到了一個蠻漂亮的價格。 　我也是騎905，不過是08年最後一批的905，在我買完的一個禮拜後，先調漲了一波約4000元，隨後沒幾個禮拜，09年版推出，再往上加了6000，儘管配件也小有升級，車架在烤漆、形狀上都有比較細緻的改進，但售價也硬生生地多了10K。10年版的905，價格再調漲10K，但這次算有誠意了，全車用10年版Ultegra 6700（雖然部份還是混用09年版的6600），Shimano廠的二級套件，承接了一級套件下放的幾項規格，外型、性能都有不錯的表現。陪著看完車後，很是心動。 　本來心裡想著這台車再騎個一年左右，明年準備換全套2010年的6700，但禮拜二的早上，不知怎麼地，忽然很衝動地想把現有的車賣了，換台10年版的905，算了算，會遠比我自己買套件來換還要省下不少錢，而且，還有一組比較高級的車架與輪組。心裡有了主意，早上便開始設想怎麼賣會比較划算，大概要出掉那些配件。但畢竟曾倒車過，有一些磨傷，這車雖然性能上沒影響，賣相就是差了點，易言之，很有可能賣不到我理想中的價格，也意味著換車的轉換成本會更高，有了這個底，我開始上網做做功課，找一些價格與功能的文章來看看，再仔細想想，我是不是真的需要一台新車。 　忽然間，我冷靜了。 　從開始有換車的念頭到冷靜下來，大概經歷六個小時，中間還開了一個三個多小時的會。仔細評估後發現，換車其實不太理性，我現有的6600，除了變速線外接（俗稱的蟑螂鬚）醜了點外，其它在性能上我實在沒什麼好挑剔的。變速手感明確輕快。車架部份，10年版的「似乎」有比較好，我講似乎的原因是除了外觀以外，我其實不覺得現在的我可以騎出什麼差異，我還蠻喜歡我現在車子的塗裝的，很耐看，白黑的配色很炫，但好像就沒那麼耐看了。 　換車的念頭改到換大盤上。我的905是混搭的，前變是105（三級套件），大盤則是不知名等級的R553，推想是比105再低一級，除此之外，都是Ultegra。先前就曾經想把大盤換成Ultegra，重量會輕一點，配色、外型、剛性也都有好一點的表現。恰好在網路上找到一組腿長適當、價格合意的大盤組，這下既然不換車了，乾脆把大盤換了。新的齒盤是52-39-30的配置，最大盤較原有的大盤多了兩齒，也因而沿生一筆支出，得把前變換掉，換成相對應的Ultegr...