2010首騎小記

　告別了2009年，2010年的第一天上午，老天賞了個好天氣開年，但好景不常，接下來就是一陣綿密冰冷的雨天，一直到這個週末，這天空才總算又放了晴；週六的天氣大概是最好的了，可惜這天我要監考，不然一早上看著久違的藍天，心裡真是蠢蠢欲動，一度還想乾脆騎車去監考算了。週日的清晨下了場大雨，聽到雨聲後，我就很放心地沈沈睡去，看來騎車這事又報銷啦。沒想到，一覺醒來，吃了早餐，看了影集後，天空居然放晴了。連午餐也沒時間吃了，這天要來出門騎車，不能宅在家當跑滾輪的老鼠了。

　換了衣服，裝上輪組，我迫不及待地往我最熟悉的路線－烏來前進，這一次還是要再體會一下新輪組的性能；在平路上，輪組的加速度很好，每次停紅燈之後，再起步都可以在短時間內踩出足夠的速度，儘管慣性不足（這一次到是真的慢慢有體會了），但對於常走市區的我，這樣的性能配置實在再適合不過。這感覺有點像開一台起步順暢、加速性好，但不注重尾速及巡航的車來通勤一樣。市區路況多，走走停停的機會遠比高速巡航多，先前的輪組儘管慣性好，但很多時候，常常慣性踩出來沒兩下，又要停了，長時間下來還真在無形中耗去不少體力。

　在平路段，我稍稍地拉高一點速度，可能是路況還不錯，到新烏路口時，比平時少了大概兩分鐘；進了坡段後，可能太久沒騎，覺得爬坡的心跳有飆升的感覺，但還在可以應付的範圍內，不過對於這組輪在爬坡的表現上實在相當滿意。大多的路段我都能維持70以上的廻轉速，部份路段還可以到85左右，而齒比卻不需要降太多，幾個小陡坡更是抽一下車就可以克服，不會有重拖的感覺。鳥來這一天的天氣很好，但出乎意料地路上並沒有太多汽車，能在這樣的山裡馳騁，實在是一大享受。

　由於晚點還要回去和Charlene一同騎車，所以在第二個高點時（圓聖寺）就先行折返。回程碰上逆風，騎起來有點寒意，心想，還好提早折返，不然可能要耽誤更多回家的時間；回程連平路段都抄近路回去了，比我慣常的騎乘距離省了約7km。

　回家後本想換登山車，但想到要擦車，打氣就懶了，好吧，就公路車直上了。一路走華中橋到對岸進了河濱公園，心想，我還真是勇敢，在這種下午的時間，騎公路車上卡進河濱跟全民一同騎乘，沿路戰戰競競地，途中險象環生，像是對向迎來，低頭衝刺，卻不是走直線的小朋友，還有奮力超我車，卻在我面前按死煞車，降到時速零的國中生，也有一些光怪陸離的景像，像人有小朋友坐著騎車，但車擺動的幅度比我抽車還大很多，還有一群打扮地像去喝喜酒卻在河濱散步的女孩子。

　不過久沒騎河濱，現在才發現華中橋到景美段的河濱公園全段都整治的相當不錯，原本的紅石子路都重新舖上柏油，而近中正橋的那一段也陸續在整修中，如果不是危機四伏，平日在這邊騎車該是相當舒服才是。我倆一路悠閒地晃到景美夜市，吃了碗豆花後，就迎著夜色寒風慢慢回程，約兩個多小時時騎乘（含吃東西），騎了26.5km，Charlene太久沒騎車，腿累爆了，而我則是做了一段悠閒的緩和運動，難得，捉住了一抹罕見的冬日暖陽，很舒服的一個下午也是2010年戶外首騎，特此為記。