關於單車、攝影以及旅行的一些事

　一直以來，我對這種大拜拜的活動就不是很有興趣，一來是我向來就不愛湊熱鬧，那裡人多，我就會往反方向跑；二來是這種活動的參加者，有許多是平日會出現在河濱的不定向飄移車友，當車一多時，管他路多大條，只要騎乘習慣不好，一定會出包。 　活動前幾天Jimmy問我是否要去看看。本來中午要跟家人吃飯，時間上會來不及而就想算了，後來飯局改到晚上，那麼早上出門騎騎車就不會那麼匆忙，於是我抱著到現場觀望看看，再遊說他們一起改騎巴拉卡的心態而決定跟他們會合。 　這天醒來，糟，地是溼的，加上天候看起來陰陰的，很不樂觀，於是我決定改騎登山車出門，一方面比較好操控，另一方面，快速道路的伸縮縫很寬（網路看到照片是寬逾2cm），天氣不好，還是保守一點算了；不過昨天並沒有先行整理臨時要騎的登山車，一早急急忙忙的抓了打氣筒來打氣，結果打氣筒的美嘴壞了（後來才發現是全壞了，不過這是後話），氣怎麼也打不上去，不僅如此，還連原有的一點氣都給洩光了，只好拿隨車打氣筒隨隨便便充了點氣就連忙出門了。此外，預期會下雨，於是我心想，我應該就是出門和Jimmy會合吃個早餐，然後就可以準備回家補眠了。 　早餐和Jimmy的同事約在Mos burger，這是一家我認為全店產品都只有試吃版沒有正式版的漢堡店，那份量真的是要點給兩份以上來吃才夠的。在一陣狼吞虎嚥後（其實也沒什麼狼吞的，鮪魚堡兩口就解決了），便開始出發前往今天活動的起點－新店－八里東西向快速道路64號，在往新莊方面，大漢橋前的一個路口，然後，我們看到了下面這個景象。 各式樣的人車全塞在一起，現場並沒有管制車輛進入，公車也靠不了岸，場面完全混亂，遠方閘道上密密麻麻的全是牽車的人 國際無車日，就是無法騎車日，請全部下來用牽的 　窩地馬呀，北部有這麼多人在騎車呀？前一天和Jimmy在網路上討論時，我就跟他說，看現在報名人數（根據團體報名人去推估），再加我們這種沒報名單純湊熱鬧的，應該會有3000~5000人的規模，很危險滴，一定要小心；然後當天在Mos，就有聽到線報說現在超過6000以上，因為所有的紀念品啥的全都被領光了。看到上面的情景，我心想，應該是破萬人了。聽說上面有人五點多就來排隊了，我們到的時間是接近8:40，而且先前還下了場大雨。 　在這邊跟他們糾纏一陣子，等到Jimmy的同事來會合後，我們立馬決定不淌渾水，要直接出發去騎觀音山。於是我們穿越人群，直接朝觀音...

　不同於去日本在各知名旅遊景點間走馬看花，來美國時，就打定主意要來參觀一些博物館、藝文設施的。於是，這一天，我們來到了舊金山現代美術館（San Francisco Museum of Modern Art, SFMOMA)。出發前在書上看到SFMOMA有著豐富的攝影館藏，也收了多幅黑白風景攝影大師－Ansel Adams的真跡，對於喜愛攝影的人，能有機會親眼看看這些大師的原作，實在是再幸運不過了。 　在舊金山的頭幾天，一直在街頭的海報中看到一張熟悉的臉孔。那是Richard Avedon，一位我很喜歡的肖像／人像攝影大師，長期擔任許多知名時尚雜誌的攝影工作。他的作品沒有沙龍的朦朧美感，取而代之的是一種強烈的直觀，把人物的個性赤裸裸地展示在鏡頭前，看多了時尚的沙龍或是創意（搞怪?）風格，對於RA這種真實不華，更是覺得印象深刻。有興趣的朋友，可以去google他的作品來看看。看著海報中的說明，得知SFMOMA在這段時間剛好有Avedon的特展，真是幸運，就怎麼讓我碰上了。 　這一天，我們就決定來知名的舊金山現代美術館（SFMOMA）一遊啦。 圖中飄撇的攝影師就是Richard Avedon啦 　SFMOMA的建築本身即具有相當強烈的現代感，主體是一個向上連通的大煙囪，單看建築就覺得興味十足；若是有購買舊金山City pass的人，可以免費進入SFMOMA一次，但僅有general admission，這一次要看特展，得另外花5元買特展的門票。 SFMOMA的入口，左邊可以寄衣寄包包 沿著樓梯上去到二樓，二樓是常設展，跟在台灣美術館很不一樣的經驗時，這裡是容許拍照的，所以才有以下的照片。 不知怎麼的，這一種類型的藝術常看到，以大量且重複的形式來表達一個理念，在幾個現代的展覽中都常看到類似的作品，這個作品是一群黑色貴賓犬圍著一個白色的嬰兒 這幅叫自畫像咧，是三鳥牌的理念嗎？ 也有這種打扮成鹹蛋超人但模仿蜘蛛人動作的 現代藝術總是有許多鮮明的色塊與線條做為元素 何其有幸！我在這裡遇上Robert Frank的The Americans特展 　這個展覽算是來SF最意外的一個收穫了。RF的The Americans是他的成名作，當時他申請了古根漢獎助，帶了近400卷（詳細數字要查）的黑白底片和相機，買了一台二手車就上路拍照了；這個集子可說是Snap shot的經典名作，影響了無...

　 　剛到美國吃了幾餐高熱量全油炸品速食後，心想，連出國前的份加起來，大概會有二到三週是沒能騎車運動的日子，加上高熱量飲食，我想回國後一定是功力全廢，得砍掉重練。還記得在美國的時候，在噗浪上立志回來要衝一下騎車里程數，先設定400km為目標，後來多吃了兩餐，便覺得可能要騎個500km才能平衡。 　回國後，第一個禮拜在跟時差奮戰，白天的時候還算有精神，但晚上時差一來襲時，就會有一種這輩子從來沒有那麼想睡的疲憊感湧現，那幾個晚上，只要靜止不動，就一定會睡著。慢慢適應時差，加上處理一些出國時積留下的事情，一個禮拜就過去了，這個時候，八月上旬都快過完了。時逢颱風侵襲，造成史上最嚴重的水患，台北雖然沒什麼重大災情，但風雨也讓人無法到外面騎車。這段時間也就只好在家騎練習台了。 　練習台這玩意在冬天和雨天是好物，但在夏天高達30度以上的室內，騎起來往往在暖房裡運動一樣，全身都會溼透，我想，騎一個小時下來，我應該有流超過一公升的汗水吧；另外固定的練習台，不若在外騎乘會有高有低有平有緩，若不站起來抽車，往往我的屁股會在開始15分鐘後就會有壓迫感（跟我體重比較重絕對有直接的關係！）。另一方面，騎練習台很無聊，就像老鼠跑滾輪一樣。不過，幸好我有電視，於是這段比較忙又有風雨的日子，就在家裡騎了幾次，從心跳飆升的速率和喘氣的程度，我知道我的體能真的下滑了，也好，先騎練習台做緩和的運動，帶一點體能回來。 　總算，在19號這天，我跑了趟烏來，這是八月第一趟在外騎乘。烏來是我個人很喜歡的一條路線，有上有下，車流量還算可以接受，沿路偶有樹蔭，上坡努力揮汗，下坡享受清風，騎起來很舒服，來回大概二個小時多一點，以這樣一條遠不近的路徑來說，再適合練車不過。 　隨後天氣轉好，就再也沒在室內騎練習台了，後面的十天，利用幾個早上的時間，跑了烏來及河濱（繞過社子島再回來），加上兩個週末都和同學們約騎，到今天8/31，算了算，不含練習台的份量，我已騎了有400km之多，而如果加上練習台的份量，練習台份量是用齒比、廻轉速回推均速，室內無風（外面有順其實也有逆風，有上坡其實也有下坡，說起來是可相互抵消的），再把均速打八折，取20km/h。零零總總加起來也騎了超過500km，在美國立下的目標，總算在八月的最後一天完成了。　不過這一段時間騎下來，我居然沒有變瘦。當然我吃很多，不過吃是為了要恢復體力，運動完的前30分鐘，適度...

　美國一直都是個過度消費的地方，隨時不斷地有新的產品上市，衣物、配飾也不斷地隨著季節推陳出新，或許這是美國有那麼多、那麼大的outlet的原因之一吧。這一天，我們打算驅車南下，前往 Gilroy premium outlet 一遊。Gilroy outlet是美國San Francisco, San Jose一帶很知名的outlet，他是一個連鎖的outlet，從他們的網站裡看到，在美國各地有大大小小十數家的分店，甚至在海外的日本也有分店。Gilroy outlet幅員廣闊，各式各樣、大大小小的名牌均在這裡設有outlet，專售過季商品，而價格，則是常有意外的驚喜。 　一早來來回回的處理好租車事宜後，就上路前往今天的購物之旅。把本來安排在後面幾天的購物行程往前拉是有原因的。前兩天在市區逛的時候，偶爾會看到50% off的好東西，像是Old Navy（我在國內就有穿過他們的衣服，很好穿），Aeropolite(這次出國才知道的），一些簡簡單單的T-shirt都很好看又很便宜，換算起來大概一件在台幣350~500之間，不覺地就殺了好幾件。後來想想，這樣下去也不行，先到outlet，把該買的東西買一買，一些衣服，在這裡找得到便宜的，也就不用回市區去看了，日後的行程，就專心吃東西、走景點，加上還有研討會要準備，購物這件事，就集中一天搞定吧。　 　有別美國常見的超大購物中心，這裡一個品牌就是一家店，全部都是平房設計，沒有二樓。在舊金山微寒的天氣，南下到了這裡整個暖和了起來，裝短褲+短T就夠了，我們一身的外套背心，來這裡全都塞進車子去了。 　 　而這天也抱定就只是來購物了，加上想在七點前，租車公司打烊前把車還回去，這樣就不用再找停車的地方，所以連單眼相機也沒帶，省得沒拍到什麼照，又重的要死，所以這一天的照片少之又少呀。 　購物的過程，其實沒什麼好敍述的，不過對於這個outlet到是有一些心得。 　首先，outlet可以挖到不少便宜的東西，這是大家眾所周知的，像是我們第一站到Coach，很多皮包一次就殺到五折，加上這裡雖然是outlet，但服務人員的態度還是很好，這裡的店長（應該是吧？），叫Joan，從一開始就一直跟我們哈啦，還給了我們一個皮製的大購物袋（那袋子的質感讓人真想A回去），看我們拿起包包時，還會來跟我們說明一些用法，整個就很愉快，店裡人潮洶湧，亞洲人很多，我想，真的一...

　吃完午餐，在漁人碼頭閒晃了一陣子之後，我們開始準備往市中心出發。途中預計先前往舊金山的地標之一－Coit Tower看看有名的壁畫，也可看看舊金山的海景。 　漁人碼頭附近有39號的muni bus可以一班車到達Coit Tower。這裡是起站，我們到了站牌後，發現司機早早就把車開過來等了。不過司機很酷，把車停在站牌，然後就拿著報紙到後面休息，等到發車的時候，才把門打開讓大家上車。看車上大多是遊客，似乎也都是要前往Coit Tower的吧。 　不過，這是一個錯誤的假設。 　車子上路沒多久後，我們到了一個叫Union Street的地方（後來下車知道的），車上一個小孩喊著Coit tower, Coit tower，然後開心的下車，一堆遊客（應該是歐洲人）也跟著下車了，於是，我們也跟著下車了。下車後才發現距離Coit tower還有一段不短的路程，而且是上坡，然後，剛剛車上的人們，全都不是要去Coit tower的。這下認命吧，只好一路走上去了。 　沿著路標前進，途中我們經過一個小公園，公園旁是一座教堂。這天是星期天，公園的草地上有著一大票的外國人出來做日光浴。看著那個宏偉的教堂，我們也好奇的進去了探看了一下。這座教堂的外觀，蓋的華麗精美，內部也是，只是似乎沒有特地開放給人家參觀，門口的告示也寫著進入前請關掉各項電子產品，我們在外面拍了些照，進去感受一下那種莊嚴肅穆的感覺，在裡面感到非常沉靜，東西方的宗教，在這種集會的地方，就可以感到很明顯的差異。而進來的每個外國人，都會在胸前畫個十字，就像我們走到各地大大小小的廟，都會合十拜拜一樣的道理。不過這個教堂開放的區域不多，沒能好好看些細節，有點可惜。 　離開教堂，我們開始準備爬山了。來舊金山，對這種高低起伏的地形一直都覺得很神奇，這不是緩緩的坡，許多的坡是走了會飆汗，騎腳踏車可能要下來牽的那種坡度。還好這天天氣不錯，有藍藍的天，但氣溫也沒有太高，當做散步運動還是挺舒適的。沿途看到的建築都很有個人的特色，在舊金山，好像還沒看過兩棟相鄰建築長的完全一模一樣的，在顏色或裝飾上，美國人似乎都要表現出自己的風格。 這位勇者滑滑板下去咧 　走了約二十分鐘吧，我們總算來到Coit Tower。〔後續有空再補上介紹〕。不過繼前一天在科學館遇到假火災警報後，這次我們遇到停電，於是沒能進去一睹有名的壁畫。但在這裡的廣場，可以鳥瞰整個舊金山的港...

　出了水族館，我們準備前往漁人碼頭逛逛。 　漁人碼頭的入口是一個水果攤，同時也賣著巧克力、爆米花等零嘴。第一眼看到的，是又大又紅的櫻桃，來美國吃了那麼多上火的東西，是很需要一點水果來調和一下。到了結帳處前的黑板看了價格，6.45/lb，想想是很貴，但這時候還覺得反正在這裡沒有什麼便宜的東西了，又早耳聞美國櫻桃好吃又便宜，當然是要殺幾枚來吃呀。 　水果攤旁有附設一個洗手台，來這裡買水果的遊客，大多就旁邊將就吃吃就啃掉了，我們當然也是。這櫻桃真的好吃，良率很高，不用特別挑，每一個都很飽滿結實，口感很好，酸酸甜甜的，對很想念蔬果的我們，實在是久旱甘霖一般。旁邊的是白櫻桃，貴一點點，比較可惜是沒有買來吃看看味道如何。再過去有肥美的草莓，這一天我們沒買來吃，不過後面有吃，到時候再介紹。這次還順手買了顆水蜜桃吃，在國內總記得吃到的水蜜桃裡面都是白肉的，但水蜜桃罐頭裡的，卻總是黃肉的，來這裡才吃到這種咬開裡面一片黃澄澄，又香又好吃呀，但貴了點就是，手上握這枚，記得要台幣150元左右。吃一枚嚐嚐味道就好。 一手無法掌握呀!! 　吃完了水果，開始到處閒晃。漁人碼頭處處有人表演或是給小孩子玩的娛樂設施，下圖這個彈跳遊戲，今年才在墾丁大街看到一次。不過墾丁那攤，孤零零的，沒什麼理他，這裡到是來了兩三次都一直看到有人在玩。 　漁人碼頭裡很多紀念品店，賣著許多San Francisco的T裇還有各式樣的衣服。來這裡後發現許多人都穿著San Francisco的長袖外套或者是帽T，我想應該有部份人應該是沒預期到舊金山的夏天會這麼冷，所以到這裡才開始添購衣服吧（後來參加conference時，聽人家說，這一週是舊金山歷史新低溫，沒錯，早晚時，真的很有感覺）。漁人碼頭靠海，曬著太陽時，暖暖的很舒服，但迎風面，還是有一點點微寒的感覺。來舊金山玩時，即便是夏天，一件防風外套，也是必要的。 　漁人碼頭的二樓有一家有趣的餐廳，叫 Bubba Gump 。電影阿甘正傳裡，阿甘去打越戰時，曾遇上一個滿口蝦經的同袍，他就是Bubba，後來在一張戰役中，Bubba陣亡，為了完成他的遺願，阿甘後來便捕蝦去了，同時也開了一家公司，就叫Bubba Gump。這家餐廳就是以這個橋段為主題而設計的。不過，餐其實不算貴，大概15~20 USD左右，但是我們還想吃其它的小東西，於是只在外面拍拍照，就閃人啦。旅遊書上有寫到說，這...

翻到一篇去年寫的文章，在寫遊記之際，順便拿出來墊檔一下。是關於去年的一支NIKE廣告，我一直都很喜歡NIKE的廣告，傳達的概念，總是很直接，很切中運動的核心，也難怪這家公司能在運動界有著難以憾動的地位。看看吧。 ---------------------------------------------------------------　 Nike最近（約2008年8月）慶祝 "just do it" 二十週年，推出一支名為"Courage"的廣告，配樂挺熱血的，而開始認真騎車，開始把運動當一回事的我，看完這支廣告也特別有些感覺，特別是最近摔了一次車之後。 　在youtube找到這影片，先看一下。 　影片的內容，大概是一些知名運動員的歷史片刻，有些是大家耳熟能詳的，像是Jordan, Sharapova, Federer, Lewis...等，也有些是較不為人知的選手，影片中，穿插著大自然的鏡頭及模擬人體內部神經傳輸的影像。這些紀錄片段，不全然都是勝利的豐功偉業，部份甚至都是失敗收場，另一些則是全力以赴後筋疲力竭的耗弱樣。影片由一開始的各個運動員的冥想，轉接為不斷努力嚐試的過程，到最後對成功的喜悅，配上熱血的音樂來串成這支廣告片。 　這支廣告試著傳達什麼呢？我想，是一種奮鬥，一種即使失敗也不斷挑戰的勇氣，也是一種成功運動員所具備的精神。在自己開始騎車後，也對這種精神有了體認，由於自行車這項運動，經常是自己與自己的競爭，在一段山路上騎得很喘很累時，有時候真會想停下來休息，但是心中也會有個念頭，就是再撐一下就好，再挑戰一下看看，一路這麼激勵自己，一個個山頭也就這樣翻過去了。那天摔車後，起身時，身上其實有些地方有明顯的痛楚，像手腕撐著煞變把時就有酸軟的感覺，而手掌也有瘀青的傷，不過那時想著，還是挑戰一下好了，於是，也把烏來騎完了，還騎出了最佳成績。儘管那天騎得辛苦了點，但回家後，坐在椅子上發呆，卻也有一種自己好像又超越了些什麼，一種我做得到，不必輕易放棄的感覺，這種感覺非常地棒！ 　Nike的slogan一直是just do it!!不用想太多，不要找太多藉口，就去做吧。在運動的歷程中，我真實地體會到這種精神，我們都會失敗，但也因為失敗，所以我們成功，就像Jordan多年前的一支廣告所講的一樣。 　Just do it需要些什麼，或...